باتری ماشین چگونه ساخته میشود؟
باتری ماشین یکی از اجزای اصلی و خیلی مهم ماشین است و اصطلاحاً قلب خودروی شما تلقی می شود.
در این مطلب قصد بر این است که به چگونگی ساخته شدن باطری ماشین بپردازیم و در ادامه، انواعش، و راه هایی برای بالا بردن طول عمرش مختصر صحبتی خواهد شد.
طریقهی ساخت باتری ماشین:
از ترکیبات اصلی باتری ماشین، میتوان به سرب، اسید سولفوریک و پلیپروپیلن اشاره کرد.
برای ساخت باتری خودرو ، در قدم اول شمش سرب را ذوب می کنند. سپس، این سربِ ذوب شده، با اکسیژن ترکیب می شود و اکسید سرب به وجود می آید. این ترکیب، برای انسان بسیار خطرناک و سمی بوده و نباید با آن به صورت مستقیم در تماس باشند.
اکسید سرب روی توریهایی که درون باتری است فشرده می شود و سنگین می شود. بعد طی فرآیندی، روی این توری ها خشک میشود.
در ادامهی کار، ماشین آلات رباتیک انتهای این پلیتها را به یکدیگر رسانده و سلولهای باتری مورد نیاز به وجود میآیند.
این باتری ها روی یک نقاله مونتاژ می شوند. پوشش خارجی پلی پروپیلن با سلولها نصب می شود و در نهایت این محصول با درصد مشخصی از اسید سولفوریک پر می شود.
در این جا می شود گفت که باطری ماشین آماده شده است. این باتری ها پیش از رسیدن به بازار شارژ می شوند.
چند مدل باتری داریم؟
باتری ها به دو دستهی اسیدی (سیلد) و اتمی (غیر سیلد) دستهبندی می شوند.
هر کدام از این باتریها معایت و مزایای خود را دارند و این امکان را به خریدار می دهند که با توجه به نیازش، باتری مناسب خود را انتخاب کند.
باتری اسیدی (سیلدی)
باتری ماشین اسیدی گفته می شود که نیازمند مراقبت خاصی نیست. باتریهای سیلد یا اسیدی که از جنس سرب و کلسیم هستند، طوری می باشند که خود صاحب خودرو هم می تواند آنها را شارژ کند یا میزان الکترولیت آنها را اندازه گیری کند.
اگر نیاز باشد، صاحب خودرو می تواند خودرو را به مراکز خدماتی برساند و در آن جا به باتری ماشین ، آب مقطر یا الکترولیت افزوده می شود.
باتری اتمی (غیر سیلدی)
این مدل باطری ماشین از جنس سرب آنتیموان و کلسیم ساخته شده است. اگر در جایی زندگی می کنید که آب و هوای گرمی دارد، استفاده از این باتری توصیه می شود.
هر کدام از این باتری ها ایرادها و مزیتهایی دارند و رانندگان با توجه به خودروی خود می توانند تصمیم بگیرند که چه باتری ای برایشان مناسب است.
معایب و مزایای باتری اسیدی:
مزایا: این باطری ها بیش تر از باطری های اتمی عمر میکنند و همچنین قیمت کمتری دارند. علاوه بر آن می شود گفت که این باتری ها خرابی کمتری دارند و در برابر شارژ شدن مقاومت بیشتری از خود نشان میدهند.
معایب: اما ایراد این باتری ها این است که اگر از آن ها مدتی استفاده نکنید زودتر از باتری های اتمی (غیر سیلدی) خالی میشوند.
معایب و مزایای باتری اتمی:
مزایا: این باتری ها نیاز به بررسی زیادی ندارند. و علاوه بر آن ، نیاز هم نیست آن را شارژ کنید. مزیت دیگر باتری های اتمی به نسبت باتری های اسیدی این است که این باتری ها در صورت عدم استفاده شارژ بیشتری نگاه میدارند.
این باتری ها سه چراغ دارند که هر کدام این باتری ها رنگی متفاوت دارند و هر رنگ نشان دهنده ی یکی از وضعیت های باتری است.
- رنگ سبز: باتری سالم است و شارژ کامل دارد
- رنگ قهوه ای: باتری بدون شارژ اما سالم است
- رنگ سفید: باتری مشکل پیدا کرده و درست کار نمیکند
معایب: قیمت باتری خودرو اتمی بالاتر از باتری خودرو اسیدی است و قابلیت شارژ شدن زیاد را ندارد. همین مسئله ی قیمت گاهاً باعث می شود فروشندگان ترجیح دهند سراغ باتری اسیدی بروند.
برای اطلاع از قیمت باطری ماشین و خرید آن اینجا کلیک کنید.
چگونه طول عمر باتری را بالا ببریم؟
این را باید بدانید که باتری ماشین طوری ساخته شده که چیزی حدود پنج سال کار بدهد. اما کم پیش می آید باتری ای اینقدر کار کند.
اکثر باتری ها بعد از سه سال از دور خارج شده و باید تعویض شوند چون عوامل گوناگونی از جمله زیاد سرد بودن و زیاد گرم بودن هوا و همین طور زیاد تکان خوردن می تواند به آن ها آسیب جدی بزند.
برای این که باتری بیشتر به شما کار بدهد:
- پس از شارژ کردن باتری ماشینتان، آن را در جایی نگه دارید که خنک باشد.
- آب کثیف درون باتری ماشین نریزید. فقط آب مقطر تمیز به آن اضافه کنید.
- حواستان به این باشد که باتری تان خالیِ خالی نشود و زمانی که میزان شارژ آن به زیر ۸۰ درصد رسید آن را شارژ کنید.
- نباید وسایل برقی درون ماشین روشن باشند و بعد شما استارت بزنید. پس به یاد داشته باشید که پیش از استارت زدن ماشین همهی وسایل برقی را خاموش کنید که باتری ماشین صدمه نبیند.
اگر به دنبال جایی بودید برای تعویض باتری ماشین در محل ، میتوانید از اینجا اقدام کنید.
باتری ماشین چگونه ساخته میشود؟
باتری ماشین یکی از اجزای اصلی و خیلی مهم ماشین است و اصطلاحاً قلب خودروی شما تلقی می شود.
در این مطلب قصد بر این است که به چگونگی ساخته شدن باطری ماشین بپردازیم و در ادامه، انواعش، و راه هایی برای بالا بردن طول عمرش مختصر صحبتی خواهد شد.
طریقهی ساخت باتری ماشین:
از ترکیبات اصلی باتری ماشین، میتوان به سرب، اسید سولفوریک و پلیپروپیلن اشاره کرد.
برای ساخت باتری خودرو ، در قدم اول شمش سرب را ذوب می کنند. سپس، این سربِ ذوب شده، با اکسیژن ترکیب می شود و اکسید سرب به وجود می آید. این ترکیب، برای انسان بسیار خطرناک و سمی بوده و نباید با آن به صورت مستقیم در تماس باشند.
اکسید سرب روی توریهایی که درون باتری است فشرده می شود و سنگین می شود. بعد طی فرآیندی، روی این توری ها خشک میشود.
در ادامهی کار، ماشین آلات رباتیک انتهای این پلیتها را به یکدیگر رسانده و سلولهای باتری مورد نیاز به وجود میآیند.
این باتری ها روی یک نقاله مونتاژ می شوند. پوشش خارجی پلی پروپیلن با سلولها نصب می شود و در نهایت این محصول با درصد مشخصی از اسید سولفوریک پر می شود.
در این جا می شود گفت که باطری ماشین آماده شده است. این باتری ها پیش از رسیدن به بازار شارژ می شوند.
چند مدل باتری داریم؟
باتری ها به دو دستهی اسیدی (سیلد) و اتمی (غیر سیلد) دستهبندی می شوند.
هر کدام از این باتریها معایت و مزایای خود را دارند و این امکان را به خریدار می دهند که با توجه به نیازش، باتری مناسب خود را انتخاب کند.
باتری اسیدی (سیلدی)
باتری ماشین اسیدی گفته می شود که نیازمند مراقبت خاصی نیست. باتریهای سیلد یا اسیدی که از جنس سرب و کلسیم هستند، طوری می باشند که خود صاحب خودرو هم می تواند آنها را شارژ کند یا میزان الکترولیت آنها را اندازه گیری کند.
اگر نیاز باشد، صاحب خودرو می تواند خودرو را به مراکز خدماتی برساند و در آن جا به باتری ماشین ، آب مقطر یا الکترولیت افزوده می شود.
باتری اتمی (غیر سیلدی)
این مدل باطری ماشین از جنس سرب آنتیموان و کلسیم ساخته شده است. اگر در جایی زندگی می کنید که آب و هوای گرمی دارد، استفاده از این باتری توصیه می شود.
هر کدام از این باتری ها ایرادها و مزیتهایی دارند و رانندگان با توجه به خودروی خود می توانند تصمیم بگیرند که چه باتری ای برایشان مناسب است.
معایب و مزایای باتری اسیدی:
مزایا: این باطری ها بیش تر از باطری های اتمی عمر میکنند و همچنین قیمت کمتری دارند. علاوه بر آن می شود گفت که این باتری ها خرابی کمتری دارند و در برابر شارژ شدن مقاومت بیشتری از خود نشان میدهند.
معایب: اما ایراد این باتری ها این است که اگر از آن ها مدتی استفاده نکنید زودتر از باتری های اتمی (غیر سیلدی) خالی میشوند.
معایب و مزایای باتری اتمی:
مزایا: این باتری ها نیاز به بررسی زیادی ندارند. و علاوه بر آن ، نیاز هم نیست آن را شارژ کنید. مزیت دیگر باتری های اتمی به نسبت باتری های اسیدی این است که این باتری ها در صورت عدم استفاده شارژ بیشتری نگاه میدارند.
این باتری ها سه چراغ دارند که هر کدام این باتری ها رنگی متفاوت دارند و هر رنگ نشان دهنده ی یکی از وضعیت های باتری است.
- رنگ سبز: باتری سالم است و شارژ کامل دارد
- رنگ قهوه ای: باتری بدون شارژ اما سالم است
- رنگ سفید: باتری مشکل پیدا کرده و درست کار نمیکند
معایب: قیمت باتری خودرو اتمی بالاتر از باتری خودرو اسیدی است و قابلیت شارژ شدن زیاد را ندارد. همین مسئله ی قیمت گاهاً باعث می شود فروشندگان ترجیح دهند سراغ باتری اسیدی بروند.
برای اطلاع از قیمت باطری ماشین و خرید آن اینجا کلیک کنید.
چگونه طول عمر باتری را بالا ببریم؟
این را باید بدانید که باتری ماشین طوری ساخته شده که چیزی حدود پنج سال کار بدهد. اما کم پیش می آید باتری ای اینقدر کار کند.
اکثر باتری ها بعد از سه سال از دور خارج شده و باید تعویض شوند چون عوامل گوناگونی از جمله زیاد سرد بودن و زیاد گرم بودن هوا و همین طور زیاد تکان خوردن می تواند به آن ها آسیب جدی بزند.
برای این که باتری بیشتر به شما کار بدهد:
- پس از شارژ کردن باتری ماشینتان، آن را در جایی نگه دارید که خنک باشد.
- آب کثیف درون باتری ماشین نریزید. فقط آب مقطر تمیز به آن اضافه کنید.
- حواستان به این باشد که باتری تان خالیِ خالی نشود و زمانی که میزان شارژ آن به زیر ۸۰ درصد رسید آن را شارژ کنید.
- نباید وسایل برقی درون ماشین روشن باشند و بعد شما استارت بزنید. پس به یاد داشته باشید که پیش از استارت زدن ماشین همهی وسایل برقی را خاموش کنید که باتری ماشین صدمه نبیند.
اگر به دنبال جایی بودید برای تعویض باتری ماشین در محل ، میتوانید از اینجا اقدام کنید.
باتری ماشین چیست؟
به وبلاگ خود خوش امدید